15 Principales Transportistas Regionales de Paquetería + Cómo Elegir Uno

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Alrededor de 640 paquetes enviados cada segundo en 2020, lo que significa que los transportistas de paquetes estaban ocupados. Y eso no cambiará, ya que se espera que el volumen de paquetes se duplique para 2026. Cuanto más ocupadas están las empresas nacionales de entrega, menos atención pueden prestar a los clientes individuales. Esta falta de atención individualizada podría ser parte de la razón por la cual algunas de las empresas de envío más populares en realidad vieron una caída en la satisfacción del cliente a pesar del auge en los negocios. Para evitar esto, las empresas pueden recurrir a transportistas de paquetes regionales, que pueden proporcionar la atención individual que las marcas necesitan para impresionar a los clientes y escalar operaciones.

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Razones para usar transportistas de paquetes regionales

Los transportistas de paquetes regionales brindan servicios de envío y transporte en un área geográfica más pequeña que las empresas de envío nacionales. Ofrecen servicios de entrega rápidos y asequibles y son una buena opción para las marcas de comercio electrónico en crecimiento con bases de clientes locales. Muchos transportistas regionales también brindan servicios de entrega especializados, lo que los hace más versátiles que un transportista nacional y mejor preparados para manejar entregas complejas.

Más barato

Los transportistas de paquetes regionales se enfocan en contratos regionales que requieren distancias de viaje más cortas. Esto hace que sea común que los transportistas regionales dependan de centros de camiones para el envío, que son mucho menos costosos de operar que los centros de carga aérea que utilizan los principales transportistas como FedEx. Esto ayuda a los transportistas regionales a mantener bajos los costos, lo que significa costos de envío más bajos para el cliente.

Los transportistas regionales también son menos propensos a aplicar recargos. Debido a que los transportistas nacionales tienen altos costos operativos, a menudo estandarizan las operaciones para maximizar la eficiencia y reducir costos. Y si las actividades de entrega aumentan los costos, como desviarse para entregar a sus clientes en áreas más rurales, el transportista le pasará el gasto adicional. Por ejemplo, los recargos de FedEx alcanzan un máximo de 29.50 por envío para entregar a direcciones con códigos postales clasificados como “Residencial extendido."

Los transportistas nacionales cobran costos adicionales por una variedad de razones, incluyendo el redireccionamiento de envíos y la entrega de paquetes de gran tamaño. Esto significa que un transportista de paquetes regional probablemente será la forma más económica de enviar paquetes grandes.

Más rápido

La pandemia desordenó la cadena de suministro, y los problemas de envío que hemos visto en los últimos años no desaparecerán pronto. Los mejores transportistas de paquetes utilizan software de enrutamiento y logística para adaptarse y garantizar entregas a tiempo.

Operar en una ubicación geográfica específica brinda a los transportistas experiencia regional, lo que les permite planificar rutas de entrega más rápidas que reducen los tiempos de envío. Los transportistas regionales también son más propensos a utilizar planificación de carga estrategias que pueden atender las necesidades de una base de clientes más pequeña. Por ejemplo, los transportistas nacionales a menudo solo envían cargas completas de camiones, lo que significa que, a menos que esté dispuesto a pagar para acelerar el envío, su pedido no se enviará hasta que haya suficientes paquetes para llenar el camión. Los transportistas regionales evitan esto organizando operaciones para acomodar envíos LTL y de carga parcial. Esto permite a los transportistas regionales enviar paquetes más rápido y a un costo más bajo que un transportista nacional.

Más flexible

Para satisfacer las necesidades de una base de clientes grande y geográficamente diversa, los transportistas de paquetes nacionales deben estandarizar y optimizar las operaciones para mejorar la eficiencia y mantener bajos los costos. Y no ajustarán las operaciones para complacer a un solo cliente. Esto significa que la mejor manera para que un transportista de paquetes regional se destaque y gane contratos es ofreciendo flexibilidad a los clientes.

Otra forma en que los transportistas regionales se destacan es encontrando maneras de atender necesidades de entrega únicas ofreciendo servicios de valor agregado. Por ejemplo, los transportistas pueden ofrecer montaje para entregas de muebles o tratamiento de guante blanco para productos de alta gama que necesitan cuidado extra al manipularse.

Mejores transportistas de paquetes por región

Los transportistas de paquetes regionales generalmente operan en una región dentro de los EE. UU. (comúnmente dividida en Noreste, Sur, Medio Oeste y Oeste). Sin embargo, algunos transportistas, como US Cargo y OnTrac Shipping, extienden servicios fuera de su región operativa principal para acomodar mejor a las empresas con necesidades de entrega geográficamente más diversas.

Mejores transportistas de paquetes en el sur de EE. UU.

La región sur consta de 14 estados: Texas, Oklahoma, Arkansas, Luisiana, Misisipi, Tennessee, Kentucky, Virginia, Virginia Occidental, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Georgia, Alabama y Florida. La mayoría de los transportistas que operan en esta región ofrecen entrega de paquetes en los 14 estados dentro de la región. Sin embargo, algunos mensajeros ofrecen rangos de entrega más limitados, como Lone Star Overnight, con sede en Texas, que solo envía a Texas, Luisiana, Arkansas, Kansas y Misuri.

Algunas de las organizaciones de envío de paquetes más populares que operan en la región sur de EE. UU. incluyen:

Mejores transportistas de paquetes en el oeste de EE. UU.

La región occidental de los Estados Unidos incluye 11 estados: Montana, Idaho, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Arizona, Utah, Nevada, California, Oregón y Washington. Muchos de los estados en esta región son rurales, lo que requiere que los transportistas recorran largas distancias para llegar a poblaciones urbanas geográficamente separadas, como Denver, Colorado. Como resultado, muchos transportistas de paquetes limitan el rango de su área de servicio. Por ejemplo, el área de servicio de Western Peaks Logistics solo incluye cinco de los once estados de la región. Y mientras General Logistics Systems ofrece envíos en los 11 estados, divide la región occidental en cinco áreas de servicio individuales. 

Los transportistas de paquetes más destacados en el oeste incluyen:

Mejores transportistas de paquetes en el noreste de EE. UU.

La región noreste es la más pequeña de EE. UU., incluyendo solo 9 estados: Maine, Nuevo Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, Nueva York, Nueva Jersey y Pensilvania. El noreste es propenso a climas invernales severos que pueden fácilmente crear retrasos en los envíos. Las empresas que buscan un transportista de paquetes en esta región deben asegurarse de preguntar a los transportistas cómo se preparan para las tormentas invernales para evitar retrasos en las entregas de paquetes.

Algunos de los transportistas más populares en el noreste incluyen:

Mejores transportistas de paquetes en el medio oeste

El medio oeste incluye 11 estados: Dakota del Norte, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Iowa, Misuri, Minnesota, Illinois, Indiana, Ohio y Michigan. Esta región rural consiste principalmente en tierras de cultivo y pequeños pueblos, con solo unas pocas zonas de entrega urbanas. Los transportistas en esta región tendrán un mayor conocimiento de los lugares más pequeños dentro de la región que un transportista nacional que podría tener dificultades para encontrar direcciones de entrega en caminos rurales.

Algunos transportistas de paquetes regionales que operan en el medio oeste incluyen:

Mejores transportistas de paquetes en Alaska y Hawái

Las entregas a Alaska y Hawái son las más difíciles y a menudo las más caras porque los envíos domésticos fuera del continente de EE. UU. presentan desafíos únicos para los transportistas de paquetes. Por ejemplo, los envíos a Hawái están limitados al transporte aéreo o marítimo, lo que significa que los clientes a menudo se ven obligados a elegir entre una opción de carga aérea costosa para una entrega rápida o el método de transporte en barco más asequible, que tarda mucho más. Los envíos a Alaska están menos limitados porque los transportistas aún pueden confiar en los centros de camiones para el transporte de vehículos. Sin embargo, los conductores de entrega necesitarán completar rutas de larga distancia que requieren que pasen por aduanas para poder conducir a través de Canadá y llegar al destino final.

Superar estos obstáculos es tanto difícil como costoso, lo que significa que muchos transportistas más pequeños no pueden permitirse ofrecer envíos a Hawái o Alaska. Como resultado, los transportistas de paquetes convencionales como FedEx y UPS son a menudo las opciones más accesibles y asequibles. Sin embargo, si necesita un transportista con experiencia regional, Dependable Hawaiian Express (DHX) cuenta con experiencia en el envío de carga y carga estándar a Alaska y Hawái, además del resto de los EE. UU. continentales y Guam.

Una alternativa superior: llevar la entrega internamente con OptimoRoute

Foto de Liza Summer a través de Pexels

Aunque ofrecen muchos beneficios, los transportistas de paquetes se están convirtiendo en una opción de entrega cada vez más costosa. Los transportistas nacionales como FedEx y UPS han implementado aumentos de tarifas y ajustado recargos en respuesta a un auge en la demanda de servicios, lo que lleva a los clientes a pagar un 9% más que el año pasado por el envío. Y con los transportistas de paquetes regionales viendo un auge en la demanda, los propietarios de negocios deben esperar ver aumentos de precios similares. La mejor manera de evitar estos costos crecientes es internalizar las operaciones de envío y entrega.

La entrega interna te da control total sobre el envío y la entrega de paquetes. Esto te permite contratar y capacitar a tus propios conductores de entrega sobre cómo manejar los paquetes para minimizar las posibilidades de daño al producto y mejorar la experiencia de los clientes con tu marca. Por ejemplo, un minorista que envía y entrega plantas puede proporcionar capacitación especial para asegurar que las plantas lleguen a su destino final vivas y sin daños.

Para hacer la transición a la autoentrega, obviamente necesitarás lo básico de entrega como vehículos y conductores. Para facilitar las cosas, una herramienta de enrutamiento y programación como OptimoRoute te permite crear rutas súper eficientes y precisas en pocos minutos al día, incluso para un gran número de conductores. El sistema incluye una aplicación móvil para conductores para una navegación sin problemas, finalización de pedidos y comprobante de entrega. Los despachadores obtienen visibilidad en tiempo real de dónde están los conductores e incluso pueden enviar enlaces de seguimiento a los clientes, para que puedan ver exactamente cuándo debería llegar su envío. Extras como confirmaciones de entrega y solicitudes automáticas de comentarios pueden aumentar tu nivel de servicio, pero también ayudarte a reducir costos si estás obteniendo estos servicios en otro lugar.

Echa un vistazo a cómo OptimoRoute ayudó a un negocio local a comenzar a ofrecer entregas durante la pandemia, o regístrate para una prueba gratuita de 30 días para ver cómo OptimoRoute te permite internalizar la entrega.

Preguntas frecuentes sobre transportistas de paquetes regionales

En esta sección, responderemos tres preguntas comunes sobre los transportistas de paquetes regionales.

¿Debería mi negocio usar un transportista de paquetes regional?

Los transportistas de paquetes regionales son más rápidos y baratos que los transportistas nacionales, lo que los hace ideales para negocios que envían a clientes en una región geográfica específica. Sin embargo, las empresas que envían a nivel nacional o internacional no podrán depender de un transportista regional con un área de servicio limitada y deberían buscar un transportista nacional o internalizar la entrega.

¿Cuál es la diferencia entre los transportistas de paquetes regionales y nacionales?

Los transportistas nacionales como USPS envían a todos los estados de EE. UU., incluyendo Alaska y Hawái. Sin embargo, los transportistas de paquetes regionales solo ofrecen servicios de envío y entrega en un área de servicio pequeña que se centra en una región geográfica del país, como el Medio Oeste.

¿Cuáles son los transportistas de paquetes regionales más populares?

Dos de los transportistas de paquetes regionales más conocidos son Lone Star Overnight (LSO) y Spee-Dee Delivery. Otros transportistas de paquetes populares incluyen IntelliQuick Delivery, PITT Ohio y United Delivery Services.

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