Southern Stars landesweite 3-monatige OptimoRoute-Einführung erhöht die Kapazität um 100%

INSTALLATION & WARTUNG, NORDAMERIKA

Southern Star unterhält fast 6.000 Meilen Gas Pipeline mit 250 Technikern. Selbst bei dieser komplexen Operation gelang es OptimoRoute, landesweit in 90 Tagen auszurollen, dank des robusten Designs der Software. Die Planungseffizienz verbesserte sich trotz hoher Auftragsvolumen und zahlreicher Planungsbeschränkungen. Mit OptimoRoute kann Southern Star 100% mehr Aufgaben in seine Zeitpläne integrieren.

Über Southern Star

Southern Star ist einer der größten Transporteur von Erdgas in Amerika. Sein Pipelinesystem und seine Einrichtungen befinden sich in sieben Bundesstaaten: Kansas, Oklahoma, Missouri, Wyoming, Colorado, Texas und Nebraska. Southern Star beschäftigt 500 Mitarbeiter, und der Firmensitz befindet sich in Owensboro, Kentucky.

Die Erdgas-Transportpipeline erstreckt sich über etwa 200.000 Quadratmeilen und ist ungefähr 5.800 Meilen lang – genug, um von Los Angeles nach New York und zurück zu reichen!

Jede Woche führen 250 Techniker bis zu 2.500 präventive Pipeline-Wartungsaktivitäten durch. Die Organisation der Wartungsaufträge für das gesamte Unternehmen wird von Brad Carter, Leiter der Planung und Terminierung, geleitet.

OptimoRoute hat die Kapazität für einen schnellen Rollout

Brad Carter kommt direkt zum wichtigsten Vorteil der Nutzung von OptimoRoute: Sobald sich Southern Star entschieden hatte, mit OptimoRoute für seine Routenoptimierungsbedürfnisse zusammenzuarbeiten, konnte OptimoRoute einen landesweiten Rollout in drei Monaten durchführen. In so kurzer Zeit live zu gehen, ist für große Organisationen mit komplexen Arbeitsabläufen von großem Vorteil. Es minimiert die Risiken und Kosten, die mit der Implementierung neuer Systeme verbunden sind und ermöglicht es Unternehmen, den Wert der Investition so schnell wie möglich zu nutzen. 

OptimoRoute war in der Lage, einen landesweiten Rollout in drei Monaten durchzuführen, dank seiner flexiblen und gut gestalteten Infrastruktur. Die Software bewältigt die komplexesten Arbeitsabläufe – ohne Kompromisse bei Geschwindigkeit, Stabilität und der Qualität der erstellten Routen:

Carter gibt zu, dass sich der Prozess der Auswahl eines SaaS-Anbieters in gewisser Weise wie ein Glücksspiel anfühlte. Während der Evaluierungs- und Testphase wurde er jedoch zunehmend von der Software und dem Kundensupport von OptimoRoute überzeugt: 

Von Anfang an gab OptimoRoute Carter und seinem Team kompetente Planungs- und Routenplanungskonsultation. Das Support-Team von OptimoRoute war bestrebt, die Planungsbedürfnisse von Southern Star zu verstehen. Dadurch konnten sie schnell demonstrieren, dass OptimoRoute hervorragend in den Arbeitsablauf von Southern Star passt. Dieser erstklassige und engagierte Kundensupport war ein weiterer Faktor, der die dreimonatige landesweite Einführung ermöglichte. Den zusätzlichen Aufwand zu betreiben, um die Implementierung reibungslos und effizient zu gestalten – einschließlich der Integration mit dem EAM von Southern Star – hielt die Bereitstellungszeit so kurz wie möglich.

Flexible Kartensysteme und leistungsstarke Software unterstützen den Arbeitsablauf von Southern Star vollständig

Vor der Nutzung von OptimoRoute sagt Carter, dass die Methode von Southern Star Routen- und Terminierungs Ineffizienz förderte und schlecht auf den spezifischen Arbeitsablauf abgestimmt war:

Damit eine neue Routenoptimierungslösung von Nutzen ist, muss sie den komplexen Arbeitsablauf von Southern Star vollständig unterstützen – und OptimoRoute liefert. Die Software ist darauf ausgelegt, selbst die komplexesten Arbeitsabläufe zu bewältigen, ohne die Planungsgeschwindigkeit oder die Effizienz der erstellten Routen zu beeinträchtigen. Diese Robustheit trug auch zur schnellen landesweiten Einführung bei.

Das grundlegende Merkmal des Arbeitsablaufs von Southern Star ist, dass alle Arbeitsaufträge auf Tausenden von Meilen Gasübertragungspipeline stattfinden. Und diese Arbeitsorte werden durch Hunderttausende von GPS-Koordinaten definiert, anstatt durch Adressen. OptimoRoute ist leistungsstark genug, um diese GPS-Koordinaten in die Software zu integrieren – sie als einzigartige Standorte zu erkennen, die täglich für die Routenführung von Southern Star verwendet werden.

Carter wollte auch eine detaillierte Pipeline-Überlagerung auf den Routenoptimierungskarten angezeigt bekommen. Die Möglichkeit, den gesamten Betrieb von Southern Star zu sehen, wurde durch das flexible Kartensystem von OptimoRoute ermöglicht. Die Software ist „erweiterbar“, sodass sie die zusätzliche Überlagerung problemlos handhaben kann. Für Southern Star bedeutet dies, dass das Benutzererlebnis außergewöhnlich ist – es ist keine verschwommene, statische Sammlung von Linien auf einer Karte. Stattdessen haben Carter und sein Team eine interaktive Überlagerung, die eine präzise Darstellung der Pipeline ist. Informationen werden schnell geladen (ohne Einfrieren!), und das Zoomen hinein und heraus ist reibungslos.      

Der Arbeitsablauf von Southern Star besteht auch aus vielen Planungsbeschränkungen, bedingt durch die Art der durchzuführenden Wartungsarbeiten. OptimoRoute ermöglicht es Southern Star, Routen nach Zeitfenstern, Planungsbereichen, erforderlichen Fähigkeiten für jeden Wartungsauftrag, mehreren Wartungsaufträgen an einem einzigen Standort und anderen Einschränkungen zu planen.

Für Carter ist der resultierende Planungsprozess einfach und effektiv:

OptimoRoute versetzt Southern Star in die Lage, Effizienzgewinne zu erzielen

Carter beschreibt die Effizienzgewinne in Zahlen: Techniker wurden früher im Durchschnitt für drei Aktivitäten pro Tag eingeplant. Mit OptimoRoute beträgt die Arbeitslast jetzt fünf oder sechs Aktivitäten pro Tag. Dank dessen konnte Southern Star eines der Hauptziele erreichen, das es sich für die Implementierung neuer Routenoptimierungssoftware gesetzt hatte:

Da die Pipeline ein riesiges geografisches Gebiet abdeckt, ist die Organisationsstruktur in fünf Regionen unterteilt, jede mit drei oder vier Bezirken. Vor der Planung mit OptimoRoute waren die Bezirksleiter alle an der Planung beteiligt, ebenso wie verschiedene andere Manager und Leiter. Der umständliche Prozess umfasste bis zu neunzehn Personen – und selbst dann war Southern Star nicht in der Lage, alle seine niedrig priorisierten Aufgaben zu planen. Die Effizienzgewinne, die im OptimoRoute-Planungsprozess erzielt wurden, sind bahnbrechend: Die Planung von bis zu 2.500 Aufträgen pro Woche für 250 Techniker umfasst jetzt maximal acht Personen. Die Mitarbeiter sind glücklich, dass der optimierte Prozess es ihnen ermöglicht, ihre Zeit produktiver zu nutzen: