Anhalten, auffüllen und weiterfahren

Viele Lieferunternehmen stehen vor demselben Problem: Ihr Fahrer beendet seine Route, hat aber noch ein oder zwei Stunden in seiner Schicht übrig. Mit unserer neuen Rückkehr zum Depot Funktion werden Ihre Fahrer so eingeplant, dass sie zum Lager zurückkehren, um nachzuladen, sodass keine Minute verschwendet wird.

Durch die Nutzung der Zurück-zum-Depot-Funktion können Sie unnötige und ungenaue Umgehungslösungen für Zeitpläne, die ein Nachladen erfordern, vermeiden. Darüber hinaus können Sie nun durchgehend einen volleren Arbeitstag aus jedem Fahrer herausholen und gleichzeitig die fahrzeugbezogenen Kosten weiter senken (CO2-Fußabdruck, Kraftstoffkosten, Fahrzeugwartung).

Im folgenden Beispiel hat ein kleines Unternehmen 3 Fahrer, die an diesem Tag verfügbar sind. Wenn die Routen einfach zwischen den verfügbaren Fahrern aufgeteilt werden, sind sowohl Guy als auch Jane voll oder nahezu voll ausgelastet und beenden ihre jeweiligen Routen in 6,5 Stunden. Sehen wir uns an, wie die Zurück-zum-Depot-Funktion diese Optimierung verändert.

Wenn die Zurück-zum-Depot-Option gewählt wurde, sehen wir nun, dass Jane in der Lage ist, jede Lieferung alleine abzuschließen. Guy ist nun verfügbar, um John bei einem anderen Projekt zu unterstützen.
 

Durch die Nutzung der Zurück-zum-Depot-Funktion sehen wir, dass die Zahlen insgesamt gesunken sind. Die Gesamtarbeitsstunden wurden von insgesamt 12:50 Stunden auf 7:40 Stunden durch einen Fahrer reduziert. Die gefahrenen Kilometer verringerten sich von 52,42 km/32,5 mi bei zwei Fahrern auf 47,29 km/29,38 mi bei einem Fahrer. Und nicht zuletzt konnten alle Lieferungen noch innerhalb des Zeitfensters einer der Bestellungen abgeschlossen werden, wobei der Fahrer seine Mittagspause einlegen konnte.

Mit der Hinzufügung eines einfachen Kontrollkästchens hat OptimoRoute™ sowohl die Effizienz als auch die Produktivität in der Lieferbranche weiter gesteigert.