ELDs: Benötigen Sie elektronische Fahrtenbücher für Ihre Flotte?

Der durchschnittliche Fernfahrer in den Vereinigten Staaten fährt über 160.934 Kilometer pro Jahr kosten. 

Mit strengen Vorschriften zu den Lenkzeiten (HoS) kann das manuelle Nachverfolgen der vorgeschriebenen 70 Stunden pro Woche für Fahrer, Disponenten und Manager zeitaufwendig sein. 

Mit eingerichtetem ELD-Tracking können Sie sicherstellen, dass Sie jederzeit genau wissen, wo sich Ihre Flotte von Lkw-Fahrern befindet, und sicherstellen, dass Ihr Unternehmen und Ihre Fahrer alle erforderlichen Transportvorschriften einhalten (Vermeidung von Geldstrafen zwischen $1.045 – $26.126 pro Fahrzeug und Beibehaltung eines niedrigen CSA-Scores).

In diesem Artikel behandeln wir, was ein ELD ist, was es tut, das ELD-Mandat, ob Sie eines verwenden müssen und mehr.

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• Was ist ein ELD (Elektronisches Aufzeichnungsgerät)? 
• Was macht ein ELD? 
• Die Vorteile der Verwendung von ELD
• Das ELD-Mandat: Wer braucht ein ELD? 
• OptimoRoute und ELDs: Eine kostensparende Kombination
• Die häufigsten ELD-FAQs

Was ist ein ELD (Elektronisches Aufzeichnungsgerät)?

Ein ELD-System ist in erster Linie dafür konzipiert, Fahrzeiten zuverlässig zu verfolgen, ohne Bedenken über menschliche Fehler oder Falschmeldungen. Es verbindet sich mit dem internen Computer des Lkw und nutzt die Datenpunkte, um ein digitales Nutzungsprotokoll zu erstellen.

Was macht ein ELD?

1. Fahrzeugnutzung verfolgen

Verfolgt Fahrzeiten und Fahrzeugnutzung, indem es direkt an die Motorsteuerungseinheit (ECU) des Lkw angeschlossen wird. 

2. Fahrzeugkilometerstand verfolgen

Da es direkt an den Computer des Lkw angeschlossen ist, verfolgt es auch den Kilometerstand und andere wichtige Datenpunkte wie die Geschwindigkeit.

3. Fahrzeugstandorte verfolgen

Verfolgt Fahrzeugstandorte mit GPS und weiß jederzeit, wo sich Ihre gesamte Flotte befindet.

4. Einhaltung

Branchen wie der Fernverkehr, die verpflichtet sind, Fahrtenbücher, auch bekannt als Tätigkeitsnachweise (RODS), zu melden, um sicherzustellen, dass sie die HoS-Vorschriften einhalten, sind verpflichtet, ELDs zu verwenden.

Die Vorteile der Verwendung von ELD

Selbst wenn Sie von der ELD-Regel ausgenommen sind, bringt die Verwendung eines ELD-Systems viele wichtige Vorteile mit sich.

Planen Sie effektive, HoS-konforme Routen und Zeitpläne und verfolgen Sie die Ergebnisse mit Ihren ELDs

ELD bringt eine genaue HoS-Zeitverfolgung auf den Tisch, die Flottenmanager oder Eigentümer-Betreiber dabei unterstützt, sicherzustellen, dass alle Fahrer jederzeit konform bleiben.

Aber es kann schwierig sein, Routen mit vorgeschriebenen Fahrpausen und Fahrzeiten zu planen und dennoch Ihre Fristen einzuhalten.

Wenn Ihre Disponenten manuell planen, können bestimmte Fahrer aufgrund schlechter Planung (ohne Berücksichtigung von Echtzeit-Verkehrsbedingungen und anderen Faktoren) versehentlich die vorgeschriebenen Fahrzeiten überschreiten.

Mit intelligenten Routenoptimierungs- Tools wie OptimoRoute, um effektive Routen zu planen, die mit allen ELD- und HoS-Vorschriften konform sind.

Dies kann für Unternehmen, die das Beste aus ihren bestehenden Flotten herausholen möchten, während sie alle Vorschriften einhalten, von unschätzbarem Wert sein. 

Die automatisierten Planungstools von OptimoRoute helfen Disponenten, effiziente Routen in viel kürzerer Zeit zu planen, indem sie Faktoren wie Lieferzeitfenster, Servicegebiete, vorgeschriebene Pausen und maximale Fahrerarbeitsstunden pro Woche/Schicht berücksichtigen.

Mit OR Local Roots NYC wurde die Anzahl der bearbeiteten Aufträge um das 19-fache gesteigert, mit nur dem 4-fachen der Fahreranzahl, und es wurden über 1.000 Aufträge pro Woche mit einem Team von nur 13 Fahrern erfüllt.

Die Kombination von OR mit einer Flottenmanagementlösung ist ideal für Liefer- und Außendienstunternehmen. Sie erhalten nicht nur effizientere Routen, die Geld, Fahrzeit, Kraftstoff und Fahrzeugverschleiß sparen. 

Sie können auch die Fahrerarbeitszeiten planen, um die Einhaltung der HOS-Regeln (die über ELD-Geräte aufgezeichnet werden) sicherzustellen. 

Weniger manuelle Eingaben für Fahrer

Fahrer müssen kein physisches Fahrtenbuch mitführen oder ihre Fahrzeiten manuell registrieren, alle Daten werden in einem elektronischen Fahrtenbuch gespeichert. 

ELD-Geräte (Black Boxes) werden in Fahrzeugen installiert und überwachen: Fahrzeiten, Pausen und werden normalerweise überprüft, um sicherzustellen, dass Fahrer und Unternehmen die HOS-Vorschriften einhalten.

Genauere Nachverfolgung 

Unternehmen können Fahrzeuge automatisch mit ELDs verfolgen, es gibt keinen Raum für menschliche Fehler, da das ELD direkt mit dem Bordcomputer des LKWs kommuniziert.

Sie können Fahrzeuge und Fahrer auch über die OptimoRoute Mobile App verfolgen und analysieren, ob und wie stark ein Fahrer von seinen geplanten Routen abweicht. Elektronische Protokolle helfen nicht nur, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, sondern auch den Kundensupport zu optimieren, indem sichergestellt wird, dass Sie die effizientesten Fahrer einsetzen.

Genaue Bezahlung für Fahrzeiten 

Fahrer können sicher sein, dass sie für jede Stunde auf der Straße bezahlt werden, und Arbeitgeber erhalten zuverlässige digitale Protokolle.

Überwachung des Fahrzeugverschleißes

Mit Daten vom Bordcomputer des Fahrzeugs können Sie den Verschleiß Ihrer Fahrzeuge besser überwachen und Wartungsüberprüfungen entsprechend planen.

Einfachere Arbeitslastverteilung

Mit genauen Daten zu den Arbeitszeiten aller Ihrer Fahrer können Ihre Disponenten Routen optimieren, um Überstunden zu minimieren und die Arbeitslasten aller auszugleichen.

Insgesamt können ELDs für die meisten groß angelegten ausgehenden Logistikoperationen und Lieferflotten von Vorteil sein.

Das ELD-Mandat: Wer braucht ein ELD?

Die FMCSA machte ELDs Ende 2017 für die folgenden gewerblichen Fahrer erforderlich:

• Im Allgemeinen müssen alle Fernfahrer oder Busfahrer, die ein kommerzielles Kraftfahrzeug (CMV) nutzen, Aufzeichnungen über den Dienststatus (RODS) liefern. Denken Sie an FedEx Freight oder Swift Transportation oder jeden nationalen Spediteur.
• Kurzstreckenliefer- und Busfahrer, die Radien unter 100 Luftmeilen abdecken oder mit weniger als 10 (für Waren) oder 8 (für Passagiere) Stunden aufeinanderfolgender Pausen arbeiten. Denken Sie an einen lokalen Busfahrer, der eine geteilte Schicht arbeitet.

Die vollständige Durchsetzung der Regeln begann am 1. April 2018, wobei Verstöße zu Geldstrafen führten und Ihre CSA-Punktzahl beeinflussten.

ELD-Ausnahmen

Es gibt eine Vielzahl von Ausnahmen von den ELD-Compliance-Vorschriften, die sich hauptsächlich auf Kurzstrecken-, letzte Meile-Lieferungen oder Teilzeitbetriebe beziehen.

Die folgenden Unternehmen und Fahrer in der gewerblichen Fahr- und LKW-Branche sind von der Vorschrift ausgenommen:

• Kurzstreckenlieferungen innerhalb eines 100 Luftmeilen-Radius oder anderweitig von RODS-Vorschriftenausgenommen. (Mit mehr als 10 Stunden aufeinanderfolgender Pausen.) Denken Sie an USPS-Fahrer für die letzte Meile.
• Lieferbetriebe, die Fahrzeuge nutzen, die keinen kommerziellen Führerschein (CDL) erfordern, und innerhalb eines 150 Luftmeilen-Radius arbeiten (mit über 10 Stunden aufeinanderfolgender Pausen). Denken Sie an Uber Eats und andere Essenslieferunternehmen.
• Drive-away-tow-away-Operationen, bei denen das gezogene Fahrzeug die einzige Ware ist, die geliefert wird.
• Fahrer, die RODS-Papierprotokolle nicht mehr als acht Tage pro Monat verwenden.
• Fahrer von Fahrzeugen, die vor 2000 hergestellt wurden, mit intaktem Originalmotor (da ein EDL ein Steuergerät benötigt, um zu funktionieren).
• Bestimmte Fahrer von landwirtschaftlichen Fahrzeugen. (Lesen Sie mehr über die offiziellen Ausnahmen für landwirtschaftliche Güter der FMCSA.)

OptimoRoute und ELDs: Eine kostensparende Kombination

Ein ELD befasst sich mehr mit dem Flottenmanagement, wie der Verfolgung Ihrer Flotte und der Fahrzeugnutzung, und wird die Produktivität Ihrer Flotte nicht von selbst verbessern.

OptimoRoute hilft Ihnen, die Leistung jedes Fahrzeugs und Fahrers in Ihrer Flotte zu maximieren, indem effizientere Routen geplant und bessere Werkzeuge zur Arbeitslastverwaltung bereitgestellt werden, um Überstunden zu reduzieren.

Zum Beispiel, Hardie's Fresh Foods verwendete ein ELD- und FMS-System, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen und seine Fahrzeuge zu überwachen, aber einige Funktionen fehlten. Hardie’s brachte seine Lieferoperationen auf die nächste Stufe, indem es die Routenmanagement-Tools von OR implementierte, um die Flotteneffizienz zu verbessern.

Hardie’s erreichte eine Reduzierung der Kilometerleistung um 20% und eine Erhöhung der Lieferkapazität um 14%, während gleichzeitig die fahrerbezogenen Kosten um 12% gesenkt wurden.

Die häufigsten ELD-FAQs

Unten haben wir einige der am häufigsten gestellten Fragen zu ELDs hervorgehoben, die wir von Lkw-Fahrern erhalten.

Benötige ich gesetzlich ein ELD?

Ja, höchstwahrscheinlich, wenn Sie irgendeine Art von Langstreckentransport durchführen und verpflichtet sind, RODS zu liefern. Nein, wenn Sie Kurzstreckenlieferungen innerhalb eines 100-Meilen-Luftlinienradius durchführen, Abschleppdienste betreiben oder anderweitig von der RODS-Berichterstattung befreit sind.

Lesen Sie die offiziellen Informationen der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) für genauere Details.

Kann mein Handy ein ELD sein?

Wenn die Software, die Sie auf Ihrem Handy verwenden, die Anforderungen der FMCSA erfüllt, dann ja, kann es. 

Sie können die offizielle Liste der registrierten ELDsder FMCSA überprüfen, aber beachten Sie, dass sie selbst registriert und nicht offiziell geprüft ist. Die FMCSA empfiehlt oder unterstützt keine bestimmte Lösung.

Wie viel kosten ELDs?

Der Preis hängt von der gewählten ELD-Lösung ab. Smartphone-Apps können so wenig wie $15 pro Monat kosten, sodass Sie eine Bring-Your-Own-Device (BYOD)-Richtlinie mit Ihren Fahrern haben können. Alternativ können Sie Ihren Fahrern physische Geräte zur Verfügung stellen, die typischerweise zwischen $20-60 pro Monat kosten, mit einer einmaligen Gebühr von $99 bis $1200+.

Wie kann ich Routenoptimierung und ELD nutzen?

Für Langstreckentransporteure werden ELDs hauptsächlich verwendet, um die Einhaltung der FMCSA- und DOT-Dienstvorschriften sicherzustellen und die aktiven Fahrstunden der Fahrer zu verfolgen, indem die Fahrzeugaktivität überwacht wird.

Routenoptimierungstools hingegen werden in der Planungsphase verwendet, um effizientere Routen zu planen und den Benzinverbrauch, Überstunden zu reduzieren und wertvolle Zeit bei der Planung von Routen und Zeitplänen für Ihre Flotte zu sparen.

Kurzstreckentransporteure (die von ELDs befreit sind) können auch eine Lösung wie OptimoRoute verwenden, um die Leistung ihrer Flotte zu verfolgen, da wir Fahrerstandorte und Lieferfortschritte durch GPS-Daten aus unserer mobilen App verfolgen.

Was ist der Unterschied zwischen AOBRD und ELDs?

Automatische Bordaufzeichnungsgeräte (AOBRD) waren die Vorläufer von ELDs, und die Frist, sie durch ein ELD-Mandat-konformes Gerät zu ersetzen, war der 16. Dezember 2019.