Résoudre le problème de routage de véhicules capacitaires

Vous essayez de mettre plus de boîtes par camion, n'est-ce pas ? Évidemment, l'objectif est de maximiser les profits en atteignant une utilisation aussi proche que possible de 100% par camion. Mais ces fichus camions — ils n'ont qu'un espace limité et une charge maximale qu'ils peuvent transporter.

C'est le problème de routage de véhicules capacitaires. En d'autres termes, comment transporter plus de boîtes pour augmenter les profits ? Lorsqu'on examine le routage multi-états ou multi-villes, vous avez peut-être entendu cela appelé le problème du voyageur de commerce. Dans le passé, résoudre ces problèmes signifiait que les équipes de recherche opérationnelle passaient des heures à examiner des algorithmes avancés et des formulations à la recherche de la solution optimale. En fait, on pourrait facilement conclure que la science du transport n'a pas de solution simple. Ou est-ce le cas ?

Ce n'est pas une solution réalisable pour la plupart des petites entreprises cherchant à optimiser leur planning de livraison. Alors, laissez-nous optimiser vos itinéraires et horaires. Si vous utilisez OptimoRoute, vous n'avez pas à vous soucier du problème de routage de véhicules capacitaires car nous le résolvons pour vous. Il vous suffit d'entrer toutes vos données, de définir la capacité de vos véhicules de livraison, et nous nous occupons du reste.

Passez à la partie qui vous intéresse le plus :
Qu'est-ce que le problème de routage de véhicules capacitaires (CVRP) ?
Pourquoi le problème de routage de véhicules capacitaires est-il si difficile à résoudre ?
Vaincre le problème de routage de véhicules capacitaires avec OptimoRoute

Qu'est-ce que le problème de routage de véhicules capacitaires (CVRP) ?

Le problème de routage de véhicules capacitaires (également connu sous le nom de CVRP) est l'un des nombreux problèmes de routage de véhicules (VRP). Ce sont un ensemble de défis auxquels les entreprises de transport et de livraison font face, où l'optimisation des itinéraires est nécessaire mais difficile à obtenir. Ce VRP spécifique, le CVRP, se concentre sur la création de l'itinéraire idéal pour chaque véhicule d'une flotte afin que le maximum de livraisons ait lieu et que le maximum d'espace de chargement soit utilisé.

Il y a de nombreuses variables à considérer pour le problème d'optimisation. Chaque véhicule a une capacité de charge limitée, mesurée à la fois par le volume cubique et le poids. De plus, d'autres facteurs comme la consommation de carburant, le planning du conducteur et la priorité doivent être pris en compte pour chaque colis et itinéraire.

Dans un monde idéal, résoudre le problème signifie que chaque conducteur et camion utilise 100% de la capacité et minimise la consommation de carburant ou le temps de trajet pour créer un maximum de profits. Cependant, cela ne fonctionne jamais ainsi. En réalité, un camion pourrait n'utiliser que 60% de sa capacité tout en consommant beaucoup de carburant, tandis qu'un autre utilise 90% et une quantité moyenne de carburant.

Pourquoi le problème de routage de véhicules capacitaires est-il si difficile à résoudre ?

Le CVRP est difficile pour plusieurs raisons, surtout à mesure que plus de conducteurs et de livraisons sont ajoutés à la liste.

Les camions ont des capacités différentes

Chaque camion a des limitations spécifiques de capacité de charge déterminées par sa marque, son modèle et son année. De plus, le problème de répartition des camions met en œuvre des limitations qui précisent la charge maximale qu'il peut transporter et l'espace disponible dans chaque véhicule. Lors de la détermination des itinéraires pour chaque véhicule, il faut tenir des totaux courants pour la taille cubique et le poids.

Ces totaux garantissent que chaque véhicule ne dépasse jamais ses limites à mesure que plus de colis sont déposés et ramassés. Bien que cela soit simple à suivre à petite échelle, augmenter le nombre de véhicules dans votre flotte ou ajouter des livraisons à votre planning rend le suivi de ces chiffres exponentiellement plus difficile.

Les fenêtres de temps pour la livraison et les horaires des conducteurs comptent

Chaque camion est conduit par un conducteur qui pourrait avoir besoin de prendre une pause déjeuner, de s'arrêter pour faire le plein ou de se reposer. De plus, les points de livraison peuvent avoir des spécifications concernant une heure de dépôt ou de ramassage. Un grand volume de ces informations peut être accablant, rendant la planification manuelle des itinéraires avec la programmation mathématique un défi difficile.

Pourtant, même si chaque itinéraire pouvait être planifié à l'avance, un changement de dernière minute dû à une maladie ou une annulation pourrait être catastrophique. Prendre en compte tous ces facteurs à la dernière minute rend la tâche de difficile à impossible. Dans ce cas, vos livraisons ce jour-là pourraient ne pas avoir lieu du tout.

Certaines livraisons sont prioritaires

Si l'un de vos clients a payé pour une livraison plus rapide, alors ce colis sera prioritaire par rapport à un autre colis, même si ce n'est pas optimal. De même, des problèmes de planification peuvent survenir si vous livrez des produits sensibles au temps ; alors, votre itinéraire pourrait devoir tenir compte de la péremption avant tout autre facteur.

Prendre en compte des facteurs comme celui-ci peut inverser ce qui serait autrement un planning idéal. Par exemple, minimiser l'utilisation de carburant (idéal pour le coût et l'environnement) pourrait vous amener à conduire vers la maison A, puis B, puis C. Cependant, pour s'assurer qu'une livraison ne se gâte pas, vous pourriez devoir aller d'abord à la maison C, doublant ainsi votre consommation de carburant.

La planification et l'optimisation manuelles des itinéraires sont fastidieuses

Si ce n'est pas déjà évident, essayer de prendre en compte chaque facteur à la main est futile. Il n'est tout simplement pas possible de résoudre complètement le CVRP car il y aura toujours de grandes boîtes, des boîtes lourdes et un espace limité dans chaque véhicule. Même avec l'itinéraire d'un seul camion, il y a des dizaines voire des centaines de choses à considérer — le poids et la taille de chaque colis, les horaires des conducteurs, le retour au dépôt central, la capacité du camion, la fenêtre de livraison pour chaque colis, et le meilleur itinéraire (avec le moins de trafic et de virages) à prendre.

Ajoutez plus de camions et maintenant vous devez faire cela pour chaque colis, conducteur et camion. Recouper ce qui pourrait être des centaines d'itinéraires potentiels pour déterminer lequel est le meilleur est une tâche qui est mieux laissée aux ordinateurs qui utilisent la programmation mathématique pour trouver la solution optimale.

Vaincre le problème de routage de véhicules capacitaires avec OptimoRoute

OptimoRoute est un logiciel de planification et de routage qui utilise la technologie informatique pour prendre en compte tous les facteurs pertinents pour une livraison. Il utilise ces informations pour optimiser l'emploi du temps de chaque conducteur afin de maximiser les profits autant que possible, rendant ainsi le problème hors de votre portée.

Saisissez les contraintes de capacité des véhicules et la disponibilité des conducteurs pour un suivi facile

Suivez votre flotte de véhicules, leurs conducteurs et ce que chaque véhicule peut transporter en créant des camions dans OptimoRoute. Une fois vos véhicules créés, vous pourrez ajouter des informations supplémentaires, comme changer les points de départ ou d'arrivée, par exemple, si les itinéraires de vos conducteurs commencent souvent depuis leur domicile. D'autres facteurs comme les zones et les limites de kilométrage peuvent également être ajoutés pour s'assurer que chaque véhicule est optimisé en tenant compte de tous les facteurs.

Importez des commandes dans OptimoRoute pour gagner du temps

OptimoRoute vous permet d'importer une liste de commandes pour la journée, la semaine ou le mois directement dans notre plateforme de routage. Après avoir importé vos commandes, obtenez un emploi du temps optimisé sans avoir à saisir manuellement chaque commande. Vous pouvez même importer des notes jointes, comme des créneaux de livraison ou des instructions. L'importation de cette manière est plus rapide et élimine les erreurs humaines, vous faisant gagner du temps et de l'argent.

Obtenez automatiquement les itinéraires les plus rapides et les plus efficaces avec OptimoRoute

Contrairement à l'optimisation manuelle des itinéraires, l'objectif principal d'OptimoRoute est de perfectionner votre outils d'optimisation des itinéraires processus automatiquement. Notre logiciel trouvera l'itinéraire optimal pour chaque conducteur et placera les colis idéaux sur chaque véhicule. Vous n'avez pas besoin de connaître la programmation mathématique ou de comprendre comment lire les résultats informatiques.

Il vous suffit de configurer vos camions, de saisir les capacités et les créneaux des conducteurs, d'importer vos commandes, et de regarder votre problème de routage de véhicules capacitaires disparaître. OptimoRoute permet même de laisser de l'espace pour les livraisons de dernière minute, ce qui signifie moins de travail lorsque ces changements inévitables se produisent.

Essayez OptimoRoute aujourd'hui pour voir comment vous pouvez résoudre votre problème de routage de véhicules capacitaires — en optimisant vos itinéraires et en augmentant vos profits automatiquement.