Exemptions ELD pour les trajets courts : êtes-vous et vos conducteurs exemptés ?

À partir du 17 décembre 2019, tous les transporteurs routiers et conducteurs soumis à la règle finale de l'ELD de la FMCSA doivent utiliser un ELD (dispositif de consignation électronique).

C'est-à-dire, sauf si vous êtes exempté. Mais vous feriez mieux d'en être sûr, car le non-respect peut entraîner des contraventions, une réduction des scores CSA et des amendes pouvant aller jusqu'à 26 126 € par véhicule.

Malheureusement, il peut être difficile de lire et de comprendre le labyrinthe que sont les réglementations de la FMCSA, et les exemptions d'ELD pour les trajets courts ne font pas exception.

C'est pourquoi, dans cet article, nous vous aiderons à comprendre le jargon juridique et à découvrir si vous êtes exempté de l'utilisation des ELD.

Si ce n'est pas le cas, nous aborderons également la manière la plus simple, la plus abordable et la moins chronophage de vous mettre en conformité.

Utilisez les liens ci-dessous pour accéder au sujet qui vous concerne le plus :

• Qu'est-ce que l'exemption pour trajets courts ?
• Exigences pour se qualifier à l'exemption pour trajets courts
• Pas qualifié ? Voici ce que vous pouvez faire
• Allez au-delà de la conformité avec OptimoRoute : augmentez la productivité, réduisez les coûts et développez votre entreprise 

Qu'est-ce que l'exemption pour trajets courts ?

L'exemption pour trajets courts est une exemption des règles exigeant que les entreprises de gestion de flotte suivent l'activité de leurs conducteurs à l'aide d'un ELD (dispositif de consignation électronique). Les exemptions pour trajets courts sont disponibles pour certains transporteurs de trajets courts en fonction de facteurs tels que la distance parcourue depuis leur station de rapport de travail (parmi d'autres exigences). 

La FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) du DOT a ajouté cette exemption car il y a moins de préoccupations concernant le surmenage et les problèmes de sécurité des conducteurs pour les trajets courts que pour les opérations de transport longue distance.

De nombreux conducteurs de trajets courts rencontrent bien plus de difficultés que les conducteurs de longue distance (des dizaines d'arrêts par jour, conditions de circulation en centre-ville, travaux de construction, etc.), donc ne pas avoir besoin de tenir des registres de conduite actifs peut être utile.

Exigences pour se qualifier à l'exemption pour trajets courts

Dans cette section, nous détaillons les exigences pour se qualifier à l'exemption pour trajets courts des réglementations ELD. Ces règles s'appliquent aux individus conduisant tout véhicule commercial (CMV), qu'il s'agisse de conducteurs de camions, de semi-remorques, de voitures ou de fourgonnettes.

Exigence 1 : Vos conducteurs opèrent dans un rayon de 100 miles (aériens) de la station de rapport de travail

Vos conducteurs doivent uniquement suivre des itinéraires qui les maintiennent dans un rayon de 100 miles aériens de leur station de rapport. C'est une exigence fondamentale, et la raison pour laquelle on l'appelle souvent l'exemption des 100 miles aériens.

Votre opération entière peut couvrir une zone beaucoup plus vaste, tant que vous avez plusieurs dépôts. Vous êtes exempté tant que les conducteurs individuels ne dépassent pas un rayon de 100 miles aériens.

Exemption non-CDL : Les opérations de livraison qui utilisent des véhicules non-CDL (comme une entreprise de livraison de colis, entreprise NEMT, ou certains services de navette) peuvent opérer dans un rayon de 150 miles aériens et rester exemptées.

Vos conducteurs doivent se mettre hors service dans les 12 heures suivant le début d'un quart de travail

Le quart de travail de tout conducteur ne peut pas dépasser 11 heures consécutives de conduite. Dans les 12 heures suivant le début d'un quart de travail, vos conducteurs doivent retourner à l'emplacement de rapport et officiellement pointer leur sortie.

Ils doivent être complètement hors service à partir de ce moment, ne pas faire de maintenance ou travailler dans toute autre capacité en tant que conducteur.

Exigence 2 : Vos conducteurs doivent commencer et terminer leur trajet au même endroit

En conséquence, les conducteurs commerciaux long-courriers qui traversent le pays ne sont pas (par définition) couverts par l'exemption de courte distance.

Exigence #3 : L'entreprise doit conserver les registres de conduite de tous les conducteurs pendant au moins 6 mois

Pour que vos conducteurs soient exemptés de l'utilisation des ELD, l'entreprise doit tenir à jour les registres des heures de travail des conducteurs qui incluent :

• L'heure à laquelle chaque conducteur se présente au travail chaque jour
• Le nombre total d'heures de service du conducteur chaque jour
• L'heure à laquelle le conducteur termine son service chaque jour
• Leur temps de conduite total pour les 7 jours précédents

Les registres de temps doivent prouver que les conducteurs respectent les réglementations sur les heures de service (HOS), et vous devez les conserver pendant au moins six mois. 

Remarque : Ces cartes de temps ne sont pas les mêmes que RODS (Record of Duty Status), car seul le transporteur ou l'entreprise doit les conserver. Sous l'exemption de courte distance, chaque conducteur n'est pas tenu de conserver des registres numériques ou des journaux papier de leur temps de service.

Pas qualifié ? Voici ce que vous pouvez faire

Vous ne remplissez pas actuellement les conditions pour l'exemption de courte distance ? Si vous exploitez une entreprise de livraison ou de transport de passagers de courte distance, vous pouvez devenir éligible avec quelques ajustements.

Étape #1 : Conservez (ou installez) des ELD sur vos véhicules

Conservez ou installez des ELD sur vos véhicules jusqu'à ce que vous remplissiez tous les facteurs ci-dessus pour l'exemption, sinon vous pourriez recevoir des contraventions et des amendes lourdes.

Comme solution temporaire, vous pouvez même utiliser des applications mobiles ELD pour vos conducteurs qui sont faciles et peu coûteuses à mettre en œuvre, et conformes à 100%.

Étape #2 : Reconfigurez les itinéraires de courte distance pour rester dans un rayon de 100 miles

Si vos conducteurs remplissent toutes les conditions sauf rester dans un rayon de 100 miles, vous pourriez devenir conforme simplement en replanifiant vos itinéraires. 

Par exemple, si vous avez plusieurs bureaux ou dépôts, vous pouvez réaffecter les commandes et les zones de service entre les conducteurs afin que chacun puisse rester dans le rayon de 100 miles.

Étape #3 : Équilibrez les charges de travail pour répondre aux exigences de quart

Si vos conducteurs remplissent toutes les conditions, sauf les heures de travail, vous pouvez utiliser un planificateur d'itinéraires comme OptimoRoute pour équilibrer les charges de travail.

Avec OptimoRoute, vous pouvez créer automatiquement des horaires et des itinéraires précis où aucun conducteur ne doit dépasser le maximum de 11 heures.

En savoir plus sur le mandat ELD et ses exemptions dans notre article sur l'ELD (dispositif de consignation électronique).

Allez au-delà de la conformité avec OptimoRoute : augmentez la productivité, réduisez les coûts et développez votre entreprise 

OptimoRoute offre une planification et un routage avec des pauses obligatoires de 30 minutes et des limites d'heures de travail pour garantir la conformité des conducteurs.

Cela en fait le partenaire idéal pour une solution ELD, ou le choix parfait si vous êtes exempté, mais souhaitez mieux gérer votre flotte. 

OptimoRoute aide à minimiser les problèmes potentiels de conformité lors de la phase de planification, tandis que les ELD peuvent aider à découvrir les problèmes après coup.

Mais OptimoRoute ne s'arrête pas à la conformité.

Nous aidons les entreprises comme la vôtre à maximiser la productivité de vos flottes avec des outils d'optimisation des itinéraires fonctionnalités intelligentes, le suivi en temps réel des véhicules et des ETA, l'optimisation des horaires des conducteurs, et bien plus encore.

Tout ce que vous avez à faire est d'importer la liste des commandes en masse, et le planificateur d'OptimoRoute prendra en compte toutes les restrictions du monde réel comme les fenêtres de temps de livraison, les zones de service des conducteurs, les capacités des véhicules, et plus encore. Cela vous permet de gagner du temps pendant la phase de planification, et des itinéraires plus efficaces vous aideront à économiser du carburant, à réduire les coûts des conducteurs, les heures supplémentaires, et à augmenter la productivité de la flotte.

Pour voir des exemples concrets de la façon dont des entreprises comme la vôtre ont tiré parti du logiciel d'OptimoRoute pour améliorer leur activité, consultez nos études de cas.

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