La forma más económica de enviar paquetes grandes: explicación del envío de carga

El envío de carga, o el transporte de paquetes grandes, es mucho más complejo que el envío de paquetes pequeños. La densidad y el peso dimensional de su paquete, junto con el tipo de vehículo o embarcación que utilice para enviar sus artículos, afectarán su resultado final.

Afortunadamente, el software facilita encontrar la mejor solución de envío cada vez. En este artículo, desglosaremos los fundamentos del envío de carga y le mostraremos cómo determinar la forma más económica de enviar paquetes grandes, ya sea que necesite mover mercancías al extranjero o localmente.

Nota: Si está buscando una guía para enviar paquetes de menos de 150 libras, consulte nuestra envío guía rápida.

Temas cubiertos en este artículo:

• ¿Qué es el envío de carga?
• ¿Cómo es diferente el envío de carga del envío de paquetes?
• Cómo encontrar la forma más económica de enviar paquetes grandes
• La opción de transporte de carga que algunas empresas olvidan
• Las ventajas de la autoentrega con OptimoRoute
• Las ventajas y desventajas de cada método de envío de carga

¿Qué es el envío de carga?

El envío de carga es el proceso de enviar o transportar mercancías que son demasiado grandes o pesadas para ser enviadas a través del correo de paquetes tradicional. La tabla a continuación ilustra la delimitación general entre las categorías de envío.

Es importante tener en cuenta que los límites de peso específicos y las restricciones de tamaño para cada una de las categorías de envío anteriores varían entre mensajerías y empresas de envío. Si está enviando a través de UPS o FedEx, por ejemplo, se requiere envío de carga para cualquier artículo que pese más de 150 libras o mida más de 108 pulgadas en cualquier lado. DHL tiene limitaciones aún más estrictas y limita su envío de paquetes internacionales a solo 44 libras.

¿Cómo es diferente el envío de carga del envío de paquetes?

El envío de carga funciona de manera muy diferente al envío de paquetes más pequeños. Si es nuevo en el envío de carga, esto es lo que necesita saber:

Los tiempos de entrega son estimaciones y es probable que cambien. Los transportistas de carga proporcionan un ETA (tiempo estimado de llegada), pero, a diferencia de Priority Mail Express y otras opciones de envío de paquetes pequeños, tasas de entrega a tiempo. raramente está garantizado. La naturaleza del envío de carga (que explicaremos en un momento) hace que sea extremadamente difícil predecir exactamente cuándo llegará su envío.

Necesitará revelar exactamente lo que está enviando. Los envíos de carga generalmente viajan con un conocimiento de embarque (BOL), que es esencialmente un manifiesto de carga que informa a los mensajeros lo que están moviendo. Los transportistas necesitan saber qué hay en sus cajas (o en su palet) para mover sus artículos de manera segura. El BOL sirve como un contrato. Si algo se daña o se pierde durante el envío, ese documento es lo que usará para resolver la disputa, así que asegúrese de completarlo de manera completa y precisa.

La densidad y la durabilidad importan. Una de las mayores diferencias entre el envío de paquetes y el envío de carga es que la densidad de sus artículos, no solo el tamaño y el peso, afecta sus tarifas de envío. Cuando envía un paquete no de carga (suponiendo que no contenga materiales peligrosos o prohibidos), los artículos pesados cuestan más enviar que los más ligeros. Pero con el envío de carga, más pesado no necesariamente significa más caro. Las pelotas de ping-pong, por ejemplo, incurren en costos de envío de carga más altos que los ladrillos porque son menos densas, menos duraderas y, por lo tanto, más propensas a dañarse en tránsito.

Cómo calcular su clase de carga

La La Clasificación Nacional de Carga por Motor (NMFC) de sus artículos se basa en varios factores:

• Dimensiones y peso de tus mercancías (esto se utiliza para determinar la densidad)
• Estibabilidad de tus artículos
• Requisitos específicos de manejo
• Riesgo involucrado en el transporte de tus artículos (los electrónicos, por ejemplo, tienen un mayor riesgo porque es más probable que atraigan la atención de los ladrones)

La mejor manera de determinar tu clase de carga es hablar con tu corredor de carga, pero este calculador de clase de carga te dará una buena idea de dónde pueden ubicarse tus artículos en la escala de clases de carga.

Ten en cuenta que si estás enviando mercancías que son difíciles de estibar, requieren cuidado especial para moverlas, o son de alto valor (y por lo tanto tienen un mayor riesgo de robo), tu clase de carga probablemente será más alta.

¿Cuál es la forma más barata de enviar paquetes grandes?

La mejor manera de encontrar las tarifas de envío más baratas para carga es usar un servicio como Freightquote o Freightos. Los propietarios de negocios a menudo trabajan con un corredor de carga para comparar rápidamente los costos de envío de carga de múltiples mensajeros y encontrar las mejores tarifas.

Los precios varían según lo que estés enviando, el transportista (por ejemplo, USPS vs UPS), qué tan lejos necesita ir, y una multitud de otros factores. Así que, aunque es seguro asumir que el envío aéreo será el más caro, hay algunas excepciones donde esto no es el caso. Universal Cargo explicó que "a medida que un envío se hace más pequeño, el margen entre los precios [del envío aéreo y marítimo] se reduce y a veces el aéreo incluso termina siendo menos costoso". Para complicar más las cosas, los recargos por envío, combustible e importación/exportación tampoco son estáticos; fluctúan.

El clima y los eventos mundiales (como el COVID-19) también impactan los precios de envío y los tiempos de entrega. La clave no está en saber cuál transportista es el más barato (porque la respuesta cambia) sino en poder comparar cotizaciones rápida y fácilmente. Muchos 3PLs y almacenes ofrecen a las empresas de comercio electrónico y otros clientes asistencia para seleccionar opciones de envío asequibles también.

Las opciones de transporte de carga que algunas empresas olvidan

No olvides la entrega. Para tus clientes locales, o para aquellos dentro de la distancia de manejo de tu(s) almacén(es), tienes dos opciones más para transportar carga: mensajeros y autoentrega.

Los servicios de entrega bajo demanda son una opción conveniente y rentable si tienes un pequeño negocio y no tienes el capital para invertir en tu propia furgoneta de entrega de inmediato. Puedes usar servicios como Go Share para convocar mensajeros y realizar entregas de paletas o menos de un camión completo (LTL) rápidamente.

Pero a menudo, la mejor opción para entregas locales es utilizar tu propio equipo. Los beneficios de la autoentrega son numerosos, y no necesariamente tienes que contratar a un conductor con una licencia comercial. Las furgonetas Sprinter pueden contener 2,722 kilogramos de carga después de ser equipado con un cargador de paletas. Y hay mucho que decir sobre mantener el control de tu experiencia digital del cliente, porque como Brian Scudamore, CEO de O2E Brands escribió: "Los externos nunca tendrán el mismo nivel de compromiso con tu visión [como tú]."

Las ventajas de la autoentrega con OptimoRoute

En OptimoRoute, ayudamos a las empresas a conquistar Recoger y entregar para todos los tamaños, formas y tipos de carga. Ya sea que necesites mover un palé de ladrillos o un camión lleno de alimentos sensibles a la temperatura, puedes usar OptimoRoute para mantener la entrega de paquetes grandes internamente. Aquí hay solo algunas de las cosas que puedes hacer con OptimoRoute:

• Planificar rutas automáticamente y programar entregas con hasta cinco semanas de anticipación
• Incorporar la capacidad de carga del vehículo en la planificación para maximizar la eficiencia de cada vehículo
• Planificar rutas de entrega de larga distancia de varios días
• Monitorear a tu equipo de campo en tiempo real con seguimiento en vivo
• Personalizar ventanas de entrega
• Limitar las horas de los conductores según la disponibilidad y las restricciones de horas extra
• Y, lo más importante, ofrecer una experiencia superior a tus clientes.

Notificaciones en tiempo real para clientes mantener a tus compradores informados durante todo el proceso de entrega y han reducido las llamadas entrantes de servicio al cliente para los usuarios de OptimoRoute en casi tres cuartas partes (70%).

Las ventajas y desventajas de cada método de envío de carga

Una vez que hayas determinado tu clase de carga, calculado la densidad de tus artículos y completado tu conocimiento de embarque, hay cuatro formas de transportar tu carga.

1. Envío terrestre

El envío terrestre, o el movimiento de carga en un tráiler de tractor, es la forma más popular de enviar cajas grandes a nivel nacional (por ejemplo, UPS ground o FedEx ground). En los Estados Unidos, más de la mitad de la carga se mueve por camión.

Ventajas: El envío terrestre ofrece más flexibilidad que otros modos de transporte. Los camiones pueden ir a cualquier lugar donde haya una carretera, por lo que los puntos de entrega no están limitados a estaciones de tren, puertos o aeropuertos, un factor importante para las empresas que no tienen una forma de descargar carga de un barco o avión y luego llevarla de manera segura a su tienda o almacén.

Desventajas: La desventaja de usar camiones para enviar paquetes es que puede tardar mucho más que otros métodos y representa un mayor riesgo de seguridad. Si estás buscando que un paquete de gran tamaño se entregue en el menor número de días hábiles posible (por ejemplo, envío al día siguiente), entonces el terrestre no es el camino a seguir. Los camiones a menudo hacen múltiples paradas a lo largo de una ruta (especialmente si tu envío ocupa menos de una carga completa de camión), lo que significa más oportunidades para que algo se rompa o se robe. Los camiones también pueden tener pinchazos, quedar atrapados en el tráfico y retrasarse por una multitud de otras razones.

2. Envío marítimo

Mientras que el envío terrestre reina supremo para el transporte de carga dentro de los Estados Unidos, el envío marítimo es el método de transporte de carga más popular a nivel mundial. The Maritime Executive informó que el 70% de la carga global se transporta en barcos.

Ventajas: La popularidad del flete marítimo se debe principalmente al hecho de que el 71% de la superficie de la tierra está cubierta de agua. Debido a eso, el envío terrestre y ferroviario simplemente no son una opción para la mayoría de las opciones de envío internacional, lo que deja a los barcos y aviones. Y el envío marítimo es significativamente más barato que el transporte aéreo. Enviar carga por avión puede costar cinco veces más que enviarla por barco de carga.

Desventajas: La desventaja del envío marítimo es que es lento. Un barco de carga tarda aproximadamente quince días en viajar de Hong Kong a Los Ángeles, mientras que un avión puede hacer el mismo viaje en menos de quince horas. El envío marítimo también está plagado de preocupaciones de seguridad. Los mares agitados pueden causar daños a la carga, los incendios son sorprendentemente comunes en los barcos de carga, y aunque la piratería ha disminuido en la última década, sigue siendo una preocupación para el transporte marítimo.

3. Envío ferroviario

El envío ferroviario, o el transporte de carga por tren, se utiliza más comúnmente para artículos a granel, como madera, papel, grano y mineral en bruto.

Ventajas: Si necesitas enviar artículos pesados en grandes cantidades (más de una carga completa de camión) por tierra, el envío ferroviario casi siempre será tu mejor opción. Los vagones de tren pueden contener cuatro veces más carga que un tráiler estándar, y el costo de enviar productos a granel es significativamente más barato.

Desventajas: La mayor desventaja del envío ferroviario son las limitaciones físicas de viaje. Los trenes solo pueden ir donde existen rieles, por lo que no pueden llevar la carga típicamente hasta su destino final. Por esta razón, muchos envíos de carga dependen de una combinación intermodal de envío ferroviario y terrestre.

4. Envío aéreo

Si necesitas que tu carga se envíe rápidamente, querrás enviarla en un avión. Pero te va a costar.

Ventajas: La clara ventaja del envío aéreo es la velocidad. Si nos referimos nuevamente a la comparación de tiempo de respuesta del envío marítimo, enviar carga por avión es veinticuatro veces más rápido. Comparado con cualquiera de los otros métodos de envío de carga, el envío aéreo es extremadamente rápido.

Desventajas: Desafortunadamente, la velocidad casi siempre viene con un alto precio. Según Freightos, enviar "una caja de tamaño mediano de 2000 lbs desde Shenzhen, China a Nueva York, EE. UU., puede costar $1,200 por mar pero un asombroso $4,000 por aire."

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