Supreme Senior Meals ging von keinen Lieferungen zu 1000 Mahlzeiten pro Woche

Startete einen Mahlzeitlieferdienst in 48 Stunden von Grund auf

15-20 Fahrer liefern 1000 Mahlzeiten 3 Tage die Woche

100 Lieferungen in 4 Stunden mit OptimoRoute

Die globale Pandemie von 2020 hat viele Branchen weltweit hart getroffen. Eine der am stärksten betroffenen Branchen ist zweifellos die Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Laut der US National Restaurant Associationhaben mehr als 110.000 Restaurants — oder etwa 17% der gesamten Restaurants im Land — während der COVID-19-Pandemie dauerhaft oder langfristig geschlossen.

Im März des letzten Jahres stand Supreme Foods WorldWide, das Mutterunternehmen, das Marken wie Supreme Burger und Supreme Fish Delight in den USA besitzt und betreibt, vor derselben Herausforderung.

Wir sprachen mit Adeidra Washington, ihrer Betriebsleiterin, die erklärte, wie sie ihr Restaurantgeschäft auf die Lieferung von Mahlzeiten an Senioren im Großraum Atlanta durch Supreme Senior Meals umstellen konnten.

Mit OptimoRoute war die Einrichtung des neuen Lieferdienstes ein Kinderspiel

„Es war ein Freitag. Wir waren gerade dabei, unsere Restaurants zu schließen, kurz nachdem Covid ausgebrochen war. Der Landkreis hatte uns einen subventionierten Auftrag zur Lieferung von Mahlzeiten an Senioren erteilt, aber wir hatten nur 48 Stunden Zeit, um Fahrer, Fahrzeuge, Mahlzeiten zu organisieren und alles bis Montag zur Lieferung bereit zu haben.“

Glücklicherweise waren viele ihrer Restaurantmitarbeiter bereit, für die Lieferungen umgeschult zu werden, während andere in der Küche blieben. Sie konnten schnell Fahrzeuge für die Lieferungen beschaffen, sodass nur noch eine Software gefunden werden musste, um die Lieferungen so effizient wie möglich zu gestalten. Sie fanden OptimoRoute:

„Wir haben 15-20 neue Fahrer eingestellt, die meisten von ihnen waren bereits Uber- oder GrubHub-Fahrer, die ihr Geschäft anpassen mussten, als die Pandemie ausbrach. Wir haben zwischen 15-20 Fahrer eingestellt, um täglich 100 Mahlzeiten zu liefern. Heute liefert Supreme Senior Meals dank OptimoRoute 1.000 Mahlzeiten pro Woche.“

Washington fügt hinzu, dass die Organisation dieser Lieferungen ohne eine Routenoptimierungssoftware ein Albtraum gewesen wäre:

„Es würde mich mindestens 6 bis 8 Stunden kosten, alle meine Fahrer zu routen. Ich möchte mir gar nicht vorstellen, was für ein Chaos das wäre. Die Software funktioniert großartig und der Lieferprozess ist dadurch wirklich einfach.“

Verwendung von Fahrzeugbeschränkungen und Zeitfenstern für maximale Effizienz

Supreme Senior Meals erhält die Lieferadressen vom Landkreis am Montag. Diese werden in OptimoRoute hochgeladen, woraufhin Washington die Zeitpläne erstellt und sie an die Fahrer sendet, um die Lieferungen am Dienstag, Mittwoch und Donnerstag durchzuführen.

Supreme Senior Meals benötigte insbesondere eine Software, die Fahrzeugkapazitätsbeschränkungen und strenge Lieferfenster berücksichtigen konnte, da sie gefrorene Mahlzeiten liefern:

„Wir haben ein vierstündiges Zeitfenster, um die Mahlzeiten zu liefern, da die Mahlzeiten gefroren sind und auftauen würden. Wir wollten nichts so Veraltetes wie Mapquest verwenden. Wir mussten in einem unglaublich kurzen Zeitraum so effizient wie möglich sein.“

Zusätzlich zeigte das Feedback der Fahrer, dass die mobile App eine wichtige Anforderung ist, da sie die genaue Anzahl der Boxen oder Mahlzeiten pro Lieferung angibt:

„Fahrer können genau sehen, wie viele Boxen oder Mahlzeiten sie an jeden Ort liefern sollen, was sich als sehr nützlich und zeitsparend erwiesen hat und die Liefereffizienz und die bei jeder Lieferung gesparte Zeit erhöht hat.“

Da Supreme Senior Meals teilweise staatlich finanziert wird, war die Lieferbestätigung und Verantwortlichkeit ebenfalls ein entscheidender Faktor. Washington erklärt, dass OptimoRoute die ideale Lösung für die Fahrerüberwachung und wöchentliche Berichterstattung bot:

„Wir haben uns für OptimoRoute entschieden, weil es uns eine geplante vs. tatsächliche Funktion bietet und die Möglichkeit, unsere Fahrer durch Breadcrumbs zu verfolgen. Da das Konto staatlich finanziert ist, müssen wir detaillierte Berichte über die getätigten Lieferungen rechtzeitig einreichen. Tatsächlich bevorzugten die Bezirksvertreter, dass wir den OptimoRoute-Bericht anstelle unseres eigenen senden, sie waren so zufrieden mit den Details.“